El mes de diciembre de 2023 cerró con cifras positivas, y enero de 2024 se mantuvo la buena tendencia, por lo que hay buenas expectativas para la industria automotriz Para este año se tiene un panorama favorable en la industria automotriz, aseguró Marek Martin Meister, presidente del Clúster Automotriz de San Luis Potosí. Después de un
El mes de diciembre de 2023 cerró con cifras positivas, y enero de 2024 se mantuvo la buena tendencia, por lo que hay buenas expectativas para la industria automotriz
Para este año se tiene un panorama favorable en la industria automotriz, aseguró Marek Martin Meister, presidente del Clúster Automotriz de San Luis Potosí.
Después de un periodo de dificultades derivado de la pandemia de Covid-19, finalmente el año pasado la industria automotriz ha mostrado niveles de recuperación muy altos, por lo que incluso ha alcanzado los mismos o más de antes de la pandemia, aseguró el Presidente del Clúster Automotriz.
Manifestó que inclusive, en el mes de noviembre del año pasado, los indicadores permiten observar que tanto la producción como la exportación de vehículos en México, fue la más alta de los últimos años, ubicándose en un ritmo similar al de antes de 2019.
Indicó que después, el mes de diciembre de 2023 también cerró con cifras positivas, y enero de 2024 se mantuvo la buena tendencia, por lo que hay buenas expectativas para la industria automotriz en este año.
En el mismo sentido, descartó que el tema del proceso electoral que viven este año tanto México como Estados Unidos, puedan influir de manera negativa en la industria automotriz, pues reconoció si bien implican “retos” para este sector, no llegan al grado de generar incertidumbre para las inversiones.
Lo anterior debido a que a pesar de que en Estados Unidos se tiene el antecedente de que en su pasada gestión Donald Trump aplicó una política proteccionista, en caso de resultar electo nuevamente, ahora este país al igual que México y Canadá, está regido por un nuevo tratado comercial que tiene reglas claras, así como responsabilidades para cada una de las economías participantes.
De esta manera, destacó que «las reglas son muy claras, en las regulaciones al comercio internacional que se da entre estos países, y su participación, las actividades de exportación están blindadas a través del TMEC, por eso no habría incertidumbre a la industria automotriz«.
El Presidente del Clúster Automotriz explicó que en el caso de México, la economía nacional ha mostrado suficiente solidez, es saludable y continúa la atracción de inversiones derivado del nearshoring, que beneficia a entidades como San Luis Potosí.
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